دسته موتور فونیکس FX یکی از قطعات کلیدی در سیستم تعلیق موتور خودرو است که وظیفه اصلی آن، استهلاک و جذب لرزشهای موتور و جلوگیری از انتقال آن به شاسی و کابین میباشد. این قطعه که به نامهای مونتاژ موتور (Engine Mount) یا بوش موتور نیز شناخته میشود، از پیچیدن موتور هنگام شتابگیری یا ترمز جلوگیری کرده و نقش مهمی در افزایش عمر مفید قطعات جانبی ایفا میکند.
علائم خرابی دسته موتور فونیکس FX:
اگر دسته موتور خودروی فونیکس FX شما دچار مشکل شده باشد، معمولاً علائم زیر را مشاهده خواهید کرد:
-
لرزش شدید کابین: احساس ویبره یا لرزش فرمان، داشبورد و صندلیها در حالت درجا (idle).
-
صدای تق تق (کلاج کردن): هنگام خلاص کردن کلاچ یا تعویض دنده (در مدلهای دندهای) یا هنگام تغییر وضعیت دنده از P به D یا R (در مدلهای اتوماتیک) صدای ضربه شنیده میشود.
-
شکستگی یا ترک خوردگی لاستیک: مشاهده ترکهای عمیق یا پارگی در بخش لاستیکی و لاستیکهای هیدرولیکی دسته موتور.
-
تماس قطعات فلزی: در موارد حاد، دسته موتور کاملاً پاره میشود و موتور روی شاسی مینشیند که باعث ایجاد صدای فلز روی فلز میگردد.
مشخصات و ویژگیهای محصول:
-
نقش کلیدی: جذب ارتعاشات پیچشی موتور (تورک) و ارتعاشات عمودی در دورهای مختلف موتور.
-
جنس بدنه: آلیاژ مستحکم مقاوم در برابر خوردگی و ضربه.
-
جنس لاستیک: آلیاژ لاستیک با خلوص بالا با قابلیت تحمل دمای بالا و انعطافپذیری کنترل شده.
-
نوع روغن (در صورت هیدرولیکی بودن): سیالات مخصوص با ویسکوزیته مناسب برای کوبش (کاهش لرزشهای فرکانس پایین).
نتیجه استفاده:
با تعویض دسته موتور فرسوده فونیکس FX، شاهد بازگشت آرامش به کابین، رفع لرزشهای مزاحم، حذف صدای تق تق و افزایش عمر مفید سایر قطعات مرتبط با اگزوز و گیربکس خواهید بود.
نکته مهم: پیشنهاد میشود در صورت خرابی هر یک از دستهها (موتور، گیربکس، پوینت)، هر سه دسته (چپ، راست و عقب یا جلو) به صورت همزمان بررسی و در صورت لزوم تعویض شوند تا عملکرد بهینه حاصل شود
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.