پولی سر میل لنگ MVM X22 (ام وی ام ایکس ۲۲) که با نامهای فلکه میللنگ یا پولی دَمپر نیز شناخته میشود، یکی از قطعات کلیدی در سیستم انتقال نیروی موتور خودرو است. این قطعه در انتهای میللنگ نصب میشود و وظیفه اصلی آن، انتقال نیروی چرخشی موتور به تسمه دینام و سایر تجهیزات جانبی مانند پمپ آب، کمپرسور کولر و دینام میباشد. پولی سر میللنگ با کاهش لرزشهای پیچشی موتور، به عملکرد نرمتر و افزایش عمر تسمهها و سایر قطعات کمک میکند.
موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ MVM X22 با کد SQRD4G15B، برای عملکرد صحیح به پولی سر میللنگی با کیفیت بالا و تطابق دقیق نیاز دارد. این قطعه معمولاً از دو بخش تشکیل شده است: یک بخش داخلی که به میللنگ متصل میشود و یک بخش خارجی که تسمه روی آن قرار میگیرد. بین این دو بخش، یک لایه لاستیکی (دمپر) قرار دارد که لرزشهای ناشی از احتراق را جذب میکند. این طراحی به کاهش لرزشهای پیچشی موتور و افزایش عمر تسمهها و سایر قطعات کمک میکند.
مشخصات فنی و شمارههای فنی (OE Codes)
پولی سر میل لنگ MVM X22 با شمارههای فنی مشخصی در بازار عرضه میشود. انتخاب قطعه مناسب بر اساس مدل خودرو (معمولی یا پرو) و سال تولید تعیین میشود. برای اطمینان از تطابق، بهتر است شماره فنی درج شده روی قطعه قدیمی را با فروشنده مطابقت دهید.
بر اساس کاتالوگ قطعات چری، پولی سر میل لنگ با شماره فنی D4G15B-1005030 برای خودروهای چری تیگو 2 با موتور ۱.۵ لیتری ثبت شده است که با MVM X22 مطابقت دارد. همچنین قطعهای با عنوان “پولی سر میل لنگ تیگو 2” و کد D4G15B-1005030 برای موتورهای SQRD4G15B موجود است.
علائم خرابی و زمان تعویض پولی سر میل لنگ MVM X22
خرابی پولی سر میل لنگ MVM X22 میتواند با علائم زیر همراه باشد که تشخیص بهموقع آن از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری میکند:
- صدای غیرعادی از جلوی موتور: شنیدن صدای ضربه، تقتق یا سوت از ناحیه پولی سر میللنگ، به ویژه در دورهای پایین موتور
- لرزش موتور: افزایش لرزش موتور، به ویژه در دور آرام، که نشانه خرابی دمپر لاستیکی داخلی پولی است
- ساییدگی یا پارگی تسمه دینام: پولی خراب میتواند باعث سایش نامنظم یا پارگی زودهنگام تسمه دینام شود
- گرم شدن بیش از حد موتور: در صورت خرابی پولی و جدا شدن لایههای آن، ممکن است تسمه دینام از کار بیفتد و پمپ آب به درستی کار نکند
زمان تعویض توصیهشده: تعویض پولی سر میل لنگ معمولاً در صورت بروز علائم خرابی انجام میشود. با این حال، در هنگام تعویض تسمه دینام، پولی را نیز بررسی کنید و در صورت مشاهده هرگونه فرسودگی یا ترکخوردگی، نسبت به تعویض آن اقدام کنید.
نکات مهم هنگام خرید و نصب
برای اطمینان از عملکرد صحیح موتور و افزایش عمر مفید قطعات، به نکات زیر توجه کنید:
⚠️ پولی سر میل لنگ بر اساس مدل خودرو (MVM X22 معمولی یا پرو) و سال تولید تعیین میشود. کد فنی D4G15B-1005030 برای خودروهای چری تیگو 2 با موتور ۱.۵ لیتری معتبر است.
⚠️ به تعداد شیارهای پولی توجه کنید تا با تسمه دینام خودروی شما سازگار باشد.
⚠️ پولیهای با کیفیت از برندهای معتبر مانند چری (اورجینال شرکتی) یا برندهای باکیفیت aftermarket انتخاب کنید تا از دوام و عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود.
⚠️ در هنگام تعویض پولی، پیچ و واشر آن را نیز بررسی کنید. برخی از پولیها به همراه پیچ نصب عرضه میشوند.
⚠️ نصب پولی سر میل لنگ نیاز به تخصص و ابزار مناسب دارد و باید توسط مکانیک ماهر انجام شود.
برای اطلاعات بیشتر درباره قطعات موتور MVM X22، به وبسایت رسمی مدیران خودرو مراجعه کنید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.